В ОАК заявили о давлении эксплуатантов на комиссию следователей после крушения SSJ-100

Эксплуатанты требуют "проверку с нуля" для SSJ-100. Эксперты напоминают, любой самолет в той ситуации упал бы и загорелся. А в ОАК подчеркивают, требование эксплуатантов выглядит, как давление на следствие.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) настаивает на проверке систем самолета Superjet 100 после жесткой посадки и возгорания борта в Шереметьево, пишет "Коммерсант".

В письме, оказавшемся в распоряжении журналистов, перечислены предполагаемые проблемы систем. Особо авторы требования к Минтрансу отмечают отказ в результате попадания молнии.