По его словам, поломки у маршруток случаются часто, а затраты на ремонт увеличиваются, поэтому часть издержек будет переложена на пассажиров.«Даже завод ГАЗ выпускает не все детали.
Им невыгодно. Производить в Китае дешевле. Запчасти — китайский ширпотреб и быстро выходят из строя. Коленвал, например, может сломаться пополам.
Раньше он стоил 10 тысяч рублей, а сейчас 22 тысячи. Расходы могут лечь на потребителей.Думаю, в ближайшие дней десять новосибирские перевозчики задумаются о повышении
Читать на nakanune.ru