Напомним, что в ночь трагедии (с 20.00 22 февраля 2021 года до 00.15 мин. 23 февраля 2021 года) мужчина находился на своем рабочем месте — в кабине мостового крана произошло возгорание.
Позднее выяснилось, что причиной стало тепловое проявление электрического тока в процессе аварийного режима работы электрической сети в шкафу вводного рубильника.
Согласно имеющимся сведениям, машинист принял меры к тушению пламени, а затем попытался подогнать кабину крана к посадочной площадке.
Читать на nakanune.ru