Автономные машины курсируют только по одному маршруту: между столичным инжиниринговым центром SberAutoTech и станцией Московской кольцевой дороги «ЗИЛ».
При этом новые сервис доступен строго для сотрудников компании, но через некоторое время он станет доступен, скажем так, для внешних пользователей.
Любопытно, что на водительском кресле сидит… инженер-испытатель. Но его задача — лишь подстраховка умной электроники, так как этого требует дейсвующее законодательство.
Читать на avtovzglyad.ru