Трамвайные линии Ростова несмотря на нестандартную ширину колеи, смогут развивать благодаря изменениям в своде правил, которые готовят в министерстве строительства России.
Текущая редакция документа учитывает лишь стандартную для страны ширину рельсовой колеи в 1524 миллиметра — это так называемая «русская колея».
Тогда как есть четыре города, в которых еще остаются нетиповые пути для электрического транспорта — узкоколейка в Евпатории, Калининграде и Пятигорске и европейская колея в южной столице.
Читать на dontr.ru