связь технологии метро общество
/ news.ru

В метро объяснили, зачем прикладывать «Тройку» к терминалу после пополнения

По его словам, «Тройка» устроена таким образом, что баланс проездного хранится не в системе (как это делается в банках), а на самой карте.

Решение об открытии терминала, в свою очередь, принимается за 0,3-0,5 секунды. Соответственно, баланс должен как-то заранее попасть на карту для дальнейшего взаимодействия с системой. Потому что нам решение об открытии турникета надо принять за 300-500 миллисекунд.

Читать на news.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA