Сегодня в новостях
Об этом же в других СМИ
В «Мерседесе» объяснили решение чинить крыло болида Хэмилтона с помощью клея и скотча
Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон рассказал, почему команда не стала полностью заменять переднее крыло на болиде Льюиса Хэмилтона после столкновения с гонщиком «Ред Булл» Максом Ферстаппеном на старте Гран-при Великобритании.
По словам Эллисона, самым лёгким способом починить болид было использование клея и скотча. «Крыло в плане аэродинамических свойств было в целости.
Нам не нужно было менять всё крыло. Из-за небольших отличий крыльев всё это могло негативно сказаться на работе болида. Вместо этого небольшие повреждения было лучше починить так, как мы это сделали.
Читать на championat.comОб этом же в других СМИ
Ферстаппен объяснил, почему Хэмилтон должен был получить более суровый штраф championat.com / 2 года назад
В Red Bull Racing опротестовали решение стюардов f1news.ru / 2 года назад
«Ред Булл» подал апелляцию на решение судей по аварии Ферстаппена и Хэмилтона championat.com / 2 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.