Главный стратег «Мерседеса» Джеймс Ваулз объяснил проблемы с двигателем на машине Льюиса Хэмилтона во время Гран-при Мексики. «Обычно двигатель настраивается под условия, в которых он чаще всего используется, а здесь речь о высоте над уровнем моря.
Когда вы внезапно оказываетесь выше, условия сильно меняются, и, вместо того чтобы иметь хорошо настроенный двигатель, вы оказываетесь в ситуации, когда вам за короткий период времени нужно исправить настройки с нуля.
Уверен, что многие команды страдают от этого. Обычно такие проблемы проявляются в квалификации, потому что вы сильнее и быстрее жмёте на педаль газа, из-за чего турбонаддув и топливная система не всегда успевают за этими переключениями.
Читать на championat.com