Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон объянсил, что случилось во время провального пит-стопа Валттери Боттаса во время гонки на Гран-при Бахрейна. «Когда машина заехала в боксы, Валттери сделал всё очень аккуратно и хорошо, что всегда помогает команде.
Но, к сожалению, когда один из механиков подошёл к колесу и начал отворачивать гайку, ослаблять её, он попытался убрать гайковёрт чуть раньше, чем она была раскручена.
В этот момент гайка начала вылетать из гнезда, а гайковёрт продолжил вращаться. Мы называем это обработкой гайки, потому что она начинает крошиться по краям и разрушаться.
Читать на championat.com