Главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин признался, что команда недооценила эффект дельфинирования перед началом минувшего сезона, в результате чего выступила хуже ожидаемого.«В Сильверстоуне были плохие условия для обкатки, это не позволило бы получить чёткое представление.
В Барселоне на тестах дельфинирование было, но с учётом первой обкатки бы использовали большой дорожный просвет. Тогда мы мало знали об этом эффекте.
На тот момент для нас было лучшим вариантом пожертвовать скоростью и поднять машину. Мы не считали, что ситуация так плоха.Ожидалось, что за счёт обновлений к первой гонке, мы вернём скорость.
Читать на championat.com