МОСКВА, 16 июл — 365NEWS. Инновационную технологию LVT, позволяющую приглушать вибрации и шумы, используют при обновлении существующих путей московского метрополитена и строительстве новых участков, сообщается на сайте мэра и правительства Москвы. «Новую технологию, позволяющую приглушать вибрации и шумы, применяют при обновлении существующих путей и строительстве новых участков.
Особую технологию применили при укладке путей 11 линий московского метро. Она позволяет уменьшить вибрацию, а также снизить уровень шума от поездов в среднем с 80 до 72 децибел», — говорится в сообщении.
Добавляется, что технологию LVT (Low Vibration Track — путь пониженной вибрации) используют в московской подземке с 2014 года.
Читать на 365news.biz