Машина Mercedes-AMG F1 W14, которую команда из Брэкли представила 15 февраля, а затем привезла на тесты в Бахрейн – это лишь доработанная версия W13, соответствующая требованиям технического регламента 2023 года и лишённая недостатков прошлогодней модели.
По крайней мере, об этом руководство Mercedes заявляло на презентации, однако похоже, что на тестах машина не оправдала возложенных на неё надежд.
Оказалось, что W14 скользит в поворотах, поэтому Льюису Хэмилтону и Джорджу Расселу удавалось добиться относительно нормального уровня сцепления только на резине самого мягкого состава С5.
Читать на f1news.ru