Одно из нововведений технического регламента 2022 года связано с переходом на топливо стандарта E10, отвечающего более жёстким экологическим стандартам.
Топливо E10 состоит на 90% из привычного гоночного бензина и на 10% из этанола, поэтому инженерам пришлось адаптировать двигатель внутреннего сгорания под новую смесь.
Главный моторист Mercedes Хайвель Томас объяснил, почему переход потребовал «фундаментального пересмотра» конструкции силовой установки. «Благодаря переходу на новые машины у нас появилась возможность фундаментально пересмотреть многие компоненты, – говорит Томас. – В каком-то смысле это открывает нам новые возможности и воодушевляет инженеров.
Читать на f1news.ru