Руководитель «Макларена» Андреас Зайдль объяснил, почему он против разрешения пилотам гоняться с шатающимися деталями, приведя в пример аварию, едва не стоившую жизни Фелипе Массе.В одной из гонок пружина амортизатора от болида Рубенса Баррикелло попала в Массу, в результате чего бразилец получил трещину в черепе, сотрясение мозга и рассечение брови.
За руль Масса вернулся лишь в новом сезоне.«Я считаю, что если у вас есть детали, которые могут отлететь, то вас должны отправить в боксы.
Это обязаны делать. Я помню, что случилось с Фелипе Массой. Сейчас важно просто двигаться вперёд, не поддаваться эмоциям и обсудить всё с командами и ФИА.
Читать на championat.com