"Беларуськалий" своими грузами на 30% обеспечивает грузооборот единственного литовского порта Клайпеда. Только за счёт этих транзитных грузов порт Клайпеды сохраняет свои лидирующие позиции среди всех портов Прибалтики.
Своё стремление будущий министр объяснила внутриполитической ситуацией в соседней с Литвой стране."Есть вопросы прав человека, которые являются ценностными и важными, есть и экономические интересы, которые являются краткосрочными.
Да, это может оказать негативные последствия для экономики Литвы, но это может оказать негативные последствия и на исход белорусского режима", — добавила она.В стране в настоящий момент переходный период после парламентских выборов по результатам которых уже сформировано новое правительство, но оно.
Читать на dp.ru