Прежде в Mercedes крайне редко получали штрафы за замену силовых установок – определённого регламентом количества обычно хватало до конца сезона.
У Honda после возвращения в Формулу 1 с гибридными турбомоторами поначалу ничего не ладилось, моторы приходилось часто менять – и отбывать штрафы.
На пресс-конференции в пятницу технический директор Honda F1 Тойохару Танабе прокомментировал сегодняшнюю ситуацию, когда гонщики с моторами Mercedes почти в каждой гонке получают штрафы, а у японских мотористов с надёжностью всё хорошо.
Читать на f1news.ru