Из-за нехватки машинистов и сигналистов в Северном Рейне-Вестфалии отменяют все больше поездов.На железных дорогах не хватает персонала: из-за нехватки машинистов и сигналистов в Северном Рейне-Вестфалии отменяют все больше поездов.«Ситуация с персоналом, мягко говоря, напряженная», — говорит Фолькер Венте, региональный менеджер Ассоциации немецких транспортных компаний в Северном Рейне-Вестфалии.«В течение многих лет железнодорожные компании пытаются набрать больше людей на должность машиниста поезда.
Но проблема огромна: в ближайшие несколько лет более трети всех машинистов локомотивов выйдут на пенсию», — предупреждает Fokus Bahn NRW, совместная инициатива политики и железнодорожной отрасли.«В связи с повышенным уровнем заболеваемости» можно прочитать на станционных табло в качестве причины, когда поезд не придет.
В связи с и без того напряженной кадровой ситуацией и началом сезона отпусков каждый больничный лист становился проблемой для некоторых железнодорожных компаний.«Нехватка персонала порой приводила к приостановке работы на целых линиях, однако они всегда стараются как можно скорее возобновить регулярное расписание, даже если оно поредело», — подтверждает пресс-секретарь Рейнско-Рурской транспортной ассоциации (VRR).Вот уже три года политики и железнодорожные компании объединяют усилия в инициативе Fokus Bahn NRW, чтобы объединить усилия в поиске персонала.
Читать на cxid.info