самого длинного в мире комбинированного железнодорожно–автомобильного тоннеля, который сократит время в пути из севера Германии в Данию.18–километровый тоннель Fehmarn Belt должен быть открыт в 2029 году, но строительству препятствуют юридические баталии со стороны защитников природы и паромных компаний.Одобрение немецких регулирующих органов является «исторической вехой», сказал генеральный директор проекта Клаус Баункьяер.Тоннель станет одним из крупнейших инфраструктурных проектов Европы, пересекая Балтийское море между портами Путтгарден (Puttgarden) в Германии и Рёдби на датском острове Лолланд (Lolland).
Он сократит время в пути до 10 минут по сравнению с часовой поездкой на пароме.Ожидается, что его строительство будет стоить 52,6.
Читать на aussiedlerbote.de