В 2021 году Сочи в восьмой раз в своей истории примет этап Формулы 1. Главный гоночный инженер Ferrari Марко Адурно рассказал об особенностях настройки машины на российской трассе.
Марко Адурно: «В Сочи машины необходимо настраивать на достаточно высокую прижимную силу. Если говорить о силовой установке, то это одна из нескольких трасс сезона, где необходима высокая мощность.
Особенность поворотов на двух первых секторах такова, что машина склонна к недостаточной поворачиваемости. На третьем секторе много медленных поворотов и смен направлений движения, что приводит к сильному перегреву задних шин и смещает баланс в стороны избыточной поворачиваемости.
Читать на f1news.ru