Главный инженер «Феррари» по работе с шасси Диего Иоверно рассказал о причинах медленных пит-стопов в команде. «Нам нужно прибавить в проведении пит-стопов.
За один этап до конца сезона процент наших пит-стопов продолжительностью более трёх секунд составляет 22 от общего количества.
Это очень далеко от показателей команд, которые лидируют в этой области. Работа над этим не поменяла бы для нас итог сезона, но без серьёзных ошибок на пит-стопах мы могли заработать больше очков.
Читать на championat.com