В этом году общая площадь отремонтированных ям составила 5 133 квадратных метра, сообщает пресс-служба Рижской думы. Это только срочный ремонт опасных ям на дорогах и мостах, который производится независимо от погоды.В условиях, когда температура ниже нуля, используется метод холодной укладки асфальта.
Предварительно яма очищается и максимально осушается, а потом туда укладывается холодный асфальтобетон. Главная цель такого ремонта — предотвратить опасные ситуации на дороге.
Опасными считаются ямы, размер которых больше 0,1 квадратных метра а глубина — больше пяти сантиметров.То, сколько продержится ремонт, зависит от погоды, общего состояния дорожного покрытия и от интенсивности движения.
Читать на rus.delfi.lv