«Есть вероятность, что капитан допустил ошибку при управлении или регулировании скорости», — отметил Рабиа, подчеркнув, что результат анализа имеющихся данных укрепил мнение о том, что инцидент стал следствием человеческой ошибки.
Он также отметил, что на судне присутствовал лоцман от управления канала, но в очередной раз подчеркнул, что власти Суэцкого канала не несут никакой ответственности за инцидент. «Лоцман дает советы, но окончательное решение принимает капитан.
С нашей стороны не было никаких ошибок и мы не несем никакой ответственности», — добавил он. 23 марта контейнеровоз Ever Given водоизмещением 220 тыс.
Читать на news.tut.by