«В часы пик и рабочее время там итак движение было на уровне 19-20 км/ч. Такое ограничение больше направленно на выходные, на ночное время, чтобы в спальных районах ни у кого не было мысли притопить немного, скажем так», — рассказал Гершман.
По его словам, ограничение в 30 км/ч является давно привычным для Европы — подобные зоны есть и в Париже, и в практически всех других столицах мира, потому что средняя скорость движения в городе с учетом светофоров, перекрестков и пешеходных переходов достигает примерно таких показателей.
Согласно статистике, приводимой урбанистом, такая мера значительно снижает аварийность и привлекательность улиц для пешеходов.
Читать на tvrain.ru