На станции Ричмонд в Мельбурне (Австралия) началась укладка в путь первых 200 экспериментальных шпал Duratrack, изготовленных из вторичного пластика (смеси полистирола и отходов сельскохозяйственного производства) по технологии, разработанной компанией Integrated Recycling в сотрудничестве с Университетом Монаша.
Это первый опыт использования таких шпал на городской железной дороге, хотя они уже успешно зарекомендовали себя на туристских и музейных железных дорогах в штате Виктория.
Этот проект стал очередным этапом на пути перехода к безотходной экономике. Такие шпалы обходятся вдвое дешевле обычных деревянных, имеют срок службы 50 лет и требуют меньших трудозатрат на техническое обслуживание.
Читать на abcnews.com.ua