Специальное оборудование используют на начальном этапе испытаний для замера скоростного напора и отображения углов атаки/скольжения.
Новые самолеты перед первыми полетами специально оснащают оранжевыми носами-спицами — датчиками углов атаки и скольжения (ДУАС).
Об этом рассказали в пресс-службе ГП "Антонов". Будь всегда в курсе событий вместе с телеграм-каналом Быстрый Фокус. По данным государственной компании, "оранжевый нос" используют на начальном этапе испытательных полетов.
Читать на focus.ua