В истории мирового судостроения есть корабли, построенные по удачным и не очень проектам. Первые легко эксплуатируются экипажами, случаев аварии и отказов техники на них минимальны.
Со вторыми все гораздо сложнее. Конструктора, проектируя новую технику, на этапе разработки часто не могут представить потенциальные проблемы будущего их детища.
С этими проблемами сталкиваются экипажи таких кораблей. В крайних случаях, такие корабли выводятся из состава флота, списываются, или переводятся в резерв.
Читать на kompromat.name