По информации «Ведомостей», в мае 2018 года правительство Иркутской области сообщило, что новый терминал в аэропорту будет строить местная воздушная гавань вместе с холдингом «Новапорт».
Между тем, министерство транспорта и антимонопольщики настаивали на конкурсном отборе инвесторов из-за того, что интерес к проекту проявляли еще несколько холдингов.
Аэропорт в Иркутске стал последним подобным проектом, для которого государство привлекало частный капитал. Сотрудники холдингов, оставшиеся без работы в связи с передачей проекта компании без конкурса, утверждали, что с помощью фирм-посредников «Новапорт» контролирует до 75% новой стройки.
Читать на news.megatyumen.ru