О запуске серийного производства систем помощи машинисту маневрового железнодорожного локомотива объявили в компании Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies).Система использует технологии компьютерного зрения, миллиметровой радиолокации.
В компании уверены, что с началом серийных поставок уровень безопасности маневровых операций на железной дороге выйдет на качественно новый уровень и позволит снизить число инцидентов до 70%.
При этом модель быстро окупится за счет повышения ритмичности работы локомотивов, отмечает генеральный директор Cognitive Pilot Ольга Ускова.Аварии на железнодорожном транспорте с участием людей или транспортных средств происходят почти каждые два часа, приводят в компании данные Национального бюро безопасности на транспорте США.
Читать на rg.ru