Развитие общественного транспорта считается одним из важных направлений в работе по борьбе с городскими пробками. Но мотивировать водителей пересесть на автобусы, трамваи и электрички не так просто.
Общественный транспорт зачастую недофинансируется. Есть еще и психологический фактор: люди воспринимают его как социальную услугу для бедных.
По крайней мере, автомобилисты наверняка склонны к мысли: «Не хватило на машину – езди на автобусе». Об этом в блоге пишет обозреватель Георгий Красников. «Унижать достоинство тут может всё: непредсказуемость работы и интервалы, условия проезда, условия ожидания, информирование, пересадки, вид и состояние транспортных средств», - пояснил он.
Читать на infox.ru