Популярный в Японии универсал Subaru Levorg в скором времени получит форсированную версию. Штатный мотор — 4-цилиндровый турбированный оппозит CB18 объёмом в 1,8 л., развивающий мощность в 177 л.
с. и крутящий момент в 300 Нм, в новой модификации заменит двигатель от спорт-седана Subaru WRX. Это тоже 4-цилиндровый оппозит, оснащённый турбонаддувом, но его объём составляет 2,4 л., а мощность — 272 л.
с. Работать он будет в паре не только с фирменным клиноцепным вариатором Lineartronic, но также и с 6-ступенчатой «механикой».
Читать на usedcars.ru