/ dp.ru
Улётные субсидии: российские авиакомпании выстроились в очередь за господдержкой
Минтрансом тогда были предварительно утверждены топливные субсидии — компенсация расходов на керосин. Он в 2019–м обошелся авиакомпаниям на 40% дороже, чем годом ранее.
Общий операционный убыток отрасли составил в итоге 70 млрд рублей. Не спасло и подорожание билетов в 2019 году. Планировалось, что средства должны были выделить из резервного фонда до конца прошлого года, но затем транш решили перенести на 2020–й.
А теперь появился гораздо более веский повод — почти полная остановка отрасли из–за пандемии.Авиакомпаниям поставили условие: средства выделят из расчета 365 рублей за каждого пассажира, потерянного в отчетном периоде 2020 года по сравнению с аналогичными месяцами 2019–го.
Читать на dp.ruОб этом же в других СМИ
Российские авиакомпании лишились пассажиров на пике пандемии COVID-19 ridus.ru / 4 года назад
Состояние «глубокой шоковой заморозки»: российские авиакомпании на грани банкротства newdaynews.ru / 4 года назад
Пассажиропоток российских авиакомпаний в мае рухнул более чем на 90% newizv.ru / 4 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.