Источник: "РБК-Украина" Каждый из четырех блоков станет отдельной компанией, со своим руководителем и имуществом. Например, пассажирское, грузовое, инфраструктурное направления, а также компания по ремонту и непрофильным активам.
Читайте также Укрзализныця запустит скоростные поезда Skoda: куда они будут следовать Разделение – это прежде всего для акционеров, в данном случае для всех граждан.
Потому что мы не понимаем, где скрытые расходы и доходы, – заявил Криклий. Будущие компании-филиалы будут прозрачно отчитываться о расходах, убытках и прибылях.
Читать на 24tv.ua