Для формирования справедливых тарифов на услуги Укрзализныци и вывода компании из кризиса необходимо осуществить ее реформу, а не регулярно увеличивать тарифы.
Об этом написал гендиректор Федерации работодателей транспорта Украины Владимир Гусак в колонке для Rail.insider.По его словам, необходимость реформирования Укрзализныци и создание конкурентной среды в отрасли регулярно пытаются подменить постоянным повышением тарифов, хотя тарифы на грузовые перевозки и без того имеют высокую рентабельность"В целом грузовые перевозки в Укрзализныце чрезвычайно прибыльные.
В 2019 году положительный операционный результат сегмента грузовых перевозок составил почти 20 млрд грн с рентабельностью 27%.
Читать на politeka.net