Пригородные пассажирские перевозки остаются самым убыточным направлением работы Укрзализныци, а уровень компенсаций за такие перевозки не покрывает даже минимальных затратОб этом сообщил председатель правления АО «Укрзализныця» Владимир Жмак во время круглого стола, посвященного улучшению взаимодействия перевозчика с клиентами, пишет uz.gov.ua.«Народные депутаты требуют от нас вводить пригородные маршруты в интересах своих отдельно взятых округов, но вопрос компенсации за эти перевозки остается открытым.
Например, только Министерство образования и науки Украины уже задолжало нам более 1 млрд грн компенсаций», - сообщил он.Поэтому, по словам Владимира Жмака, Укрзализныця планирует заключать публичные договоры о предоставлении услуг с.
Читать на politeka.net