"У нас есть четкое понимание закрытия вообще неработающих станций. Планируем это делать. Подчеркиваю, речь не о малодеятельных, а о тех участках, которые не использовались пять и более лет.
Однако есть амортизация, расходы на их содержание, налог на землю, хотя его сейчас и снизили до 0,25%, однако такие расходы есть", – отметил он.
По словам Еремина, по каждой из таких станций планируют проводить анализ и находить отдельные решения. Один из вариантов – создание грузовых хабов в областях.
Читать на gordonua.com