Ударившая в SSJ-100 молния не создала опасную ситуацю для самолета

Следователи восстановили детали крушения Sukhoi Superjet 100 в аэропорту «Шереметьево». Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, близкий к расследованию, в Sukhoi Superjet 100 действительно попал грозовой разряд спустя 15 минут после взлета, однако это не создало критической или опасной ситуации для самолета.

Грозовая защита самолета отключила генераторы самолета и перевела электроснабжение потребителей на аккумуляторные батареи, вслед за этим включился режим прямого управления полетом Direct Mode.

Уточняется, что режиме Direct Mode бортовой компьютер перестал корректировать действия пилотов. Ситуацию эксперты называют нештатной, но не катастрофической: порядок действия экипажа в обоих режимах описан в методических р...