В декабре 1979 года на Запорожском автомобилестроительном заводе началась сборка новой модели ЗАЗ-968М, которая впоследствии стала самым массовым автомобилем в модельном ряду "АвтоЗАЗ".
Об этом сообщает информационный портал "Авто Центр". Основным отличием новой модели "Запорожца" от старой было отсутствие ковшеобразных воздухозаборников, из-за которую модель прозвали "ушастым".
Заднее крыло автомобиля теперь стало гладким и за горизонтальные выштамповки по всей длине кузова "Запорожец" получил новое прозвище — "мыльница".
Читать на ukrainianwall.com