Российский авторынок обретает новые черты: премиальный сегмент целиком переехал на параллельный импорт, средний ценовой отдан на откуп Поднебесной, а бюджетный класс — «Ладе».
Однако отсутствие конкуренции никому еще добрую службу не сослужило, поэтому на государственном уровне тольяттинскому автогиганту нашли спарринг-партнера — иранские авто.
Дело медленно, но верно идет к появлению в нашей среде персидских автомобилей в широкой модельной линейке. Намедни в Иране анонсировали седан Pars Khodro Sahand, который представляет собой обновленную версию SAIPA Saina.
Читать на avtovzglyad.ru