Учитывая наработки участников сделки, можно сказать, что новый автомонстр может реально стать мировым лидером в сегментах электромобилей, п внедорожников, пикапов и легких коммерческих автомобилей, а его дополнительная прогнозируемая годовая выгода составит свыше 5 млрд.
евро. При этом французы укрепят свои позиции в Северной и Латинской Америке, а итало-американцы на рынках Европы, России, Африки и Ближнего Востока.
Любопытно, что в результате этого мега-слияния стороны не планируют закрывать где-либо свои заводы. Глобализация выразится в капиталосберегающих инвестициях в общие глобальные платформы, конструкции, силовые агрегаты и технологии.
Читать на avtovzglyad.ru