Тут пришла тётя Вера... И углядела проблему

— Надо признать, что жизнь всё-таки умеет удивить, — сказала тётя Вера как-то на днях мне. — И чем же она вас удивила на этот раз? – дипломатично уточнил я. — Думаю, что мало кто из жителей Вильнюса сомневался в том, что с началом сентября пробки в городе обязательно вырастут в объёме, а поездки в час пик станут дольше и сложнее, — изложила изначальное положение соседка. — Ну так это так же неизбежно, как отопительный сезон, — сказал я со знанием дела. – Летние отпуска закончились, а у тех, у кого есть деньги на отпуск где-то за границей, как правило, есть и автомобили.

Да и студенты нынче – на колёсах. В смысле, у многих из них есть машины! — Это всё понятно. Машин – всё больше, а дороги в Вильнюсе – всё у́же.

Но кто мог подумать, что ситуация в городе серьёзно осложнится потому, что у частного перевозчика, взявшегося обслуживать несколько городских автобусных маршрутов, вдруг образуется дефицит водителей, из-за которого автобусы станут ездить реже, — подошла к сути дела собеседница, она же — народный политолог. — Значительно реже! — Это вы, надо полагать, намекаете на то, что частному транспортному предприятию «Transrevis» высокая честь и гарантированные заработки были предоставлены Вильнюсским городским самоуправлением не просто так, а как победителю соответствующего конкурса, то есть как лучшему из лучших, — констатировал я, даже не пытаясь представить свои слова в виде риторического вопроса. — Вообще-то, я намекаю на то, что мы в очередной раз сталкиваемся с ситуацией, когда чиновники продолжают свято верить в то, что всемогущий свободный рынок, то есть частный бизнес, всё сам порешает быстро и автоматически, — заметила тётя Вера. – А помощь частников непременно снимет часть расходов у местных властей.