Авиастроители считают самолёты на водородных топливных элементах для питания электромоторов весьма перспективным направлением, поскольку они будут наносить существенно меньший ущерб окружающей среде, чем современные летательные аппараты с двигателями внутреннего сгорания.
Компания Universal Hydrogen планирует устанавливать до трёх водородных топливных элементов в хвостовой части самолёта Dash 8−300.
Правда, из-за этого пассажировместимость самолёта неизбежно уменьшится на 10 человек — до 40. Мощность водородных топливных элементов составит два мегаватта.
Читать на popmech.ru