После того, как цена газа на заправках перевалила за 30 рублей за литр, многие из тех, кто уже перевел свой автомобиль на газомоторное топливо или только собирался это сделать, задумались – а стоит ли овчинка выделки. «ФедералПресс» решил задать этот вопрос экспертам газомоторной отрасли. Если коротко, суть ответов можно свести к трем тезисам. • Переводить стоит.
Но только при пробегах машины более 30 тыс. км в год;• Газомоторное топливо (ГМТ) бывает двух видов – сжиженный или компримированный природный газ (СПГ/КПГ, метан) и сжиженные углеводородные газы (СУГ, пропан-бутан).
Учитывая бОльшую стоимость переоборудования на метан, можно говорить об актуальности годового пробега в 40-45 тыс. км в год. • Подорожание СУГ, случившееся летом 2021.
Читать на fedpress.ru