Утверждается, что причиной авиакатастрофы стал взрыв, а наличие следов взрывчатых веществ на борту — тротила, пентрита и гексогена — подтвердили польская и британская лаборатории.
Отмечается, что следы взрывчатки якобы обнаружили в пробах, взятых с частей, которые российские техники меняли во время ремонта бортов 101 (самолет Качиньского) и 102 (еще один принадлежащий Польше самолет) в 2009 году.
EADaily напоминает, что 10 апреля 2010 года в трудных метеоусловиях над Смоленской областью командир польского борта № 1 должен был принять решение об уходе на запасной аэродром, но этого сделано не было.
Читать на eadaily.com