По оценкам экспертов, на китайском судне до сих пор находится около 130 тонн мазута и соляры. Экологи бьют тревогу — если горючее попадет в море, это приведет к настоящему бедствию. «Нефтепродукты, остающиеся на поверхности, несут самую большую опасность: водоплавающие птицы и нерпы оказываются обречены на мучительную смерть.
В отдаленной перспективе нефтяная пленка расползается, нарушается обмен кислорода, что влияет на всю экосистему в целом. Зимой нефтепродукты могут попадать на дно, а потом длительное время при штормах выбрасываться на берег — весьма трагичное загрязнение акватории выходит», — сообщил Readovka научный сотрудник тихоокеанского института биоорганической химии ДВО РАН Константин Дроздов. Но судьба контейнеровоза и предотвращение экологической катастрофы, похоже, местных властей мало интересуют.
Еще 9 ноября 2021 года судно село на мель в нескольких сотнях метров от берега, получив пробоину. Губернатор Приморья Олег Кожемяко обещал установить боновые ограждения, как только утихнут волны, но спустя 3 месяца они там так и не появились.
Читать на readovka.news