Автором инициативы выступает председатель комитета Госдумы по труду Ярослав Нилов. Он предлагает привести к единообразию ГОСТ 5727–88 и ГОСТ 32565–2013, в которых говорится о степени тонировки стекол транспортных средств.
В одном светопропускание ветровых стекол должно составлять 75%, а в другом — 70%. «Несмотря на то что действие этого стандарта утратило силу и действует ГОСТ 32565–2013 с единым пороговым значением светопропускной способности 70%, инспекторы ГИБДД руководствуются цифрами ГОСТа 5727–88, упоминаемого в ПДД», — цитируют «Известия» текст обращения.
Более того, Нилов предлагает позволить более темную тонировку. В результате ее разрешенная плотность может увеличиться, а дозволенное светопропускание — снизиться с нынешних 70%
Читать на zr.ru