Стоимость реформы общественного пассажирского транспорта может обойтись Петербургу в 23 млрд рублей. Такую сумму придется выплатить перевозчикам, если правительство остановится на "дорогом" варианте реформы.
Об этом сообщила "Фонтанка.ру" с ссылками на источники, которые близки к транспортному блоку городского правительства. Окончательное решение о приятии этого варианта еще обсуждается.
Предполагается, что с 2020 года коммерческие перевозчики будут работать по госконтракту, а из их стоимости не будут вычитать доходы.
Читать на piter.tv