Модификацию создали на модульной платформе TNGA. Напомним, что разработчики этой архитектуры изначально уделили много внимания интеграции гибридных и электрических двигателей.
Этим она отличается, скажем, от платформы MQB от Volkswagen. Под капот Camry установили 2,5-литровый бензиновый двигатель, работающий в паре с электромотором.
Суммарная мощность силовой установки — 175 л. с. Честно говоря, с трудом верится, что двигатель с такой отдачей потребляет всего 4,5 л топлива в реальных...
Читать на avtovzglyad.ru