Корейские внедорожники снискали популярность еще в 2000-х годах, благодаря выпуску довольно утилитарных, и в то же время доступных по цене моделей.
Да и стоимость обслуживания паркетников Hyundai была в рамках приличного. Сегодня мы рассмотрим аспект ухода за тормозной системой кроссоверов Tucson и Santa Fe, конструктивные особенности, проблемы и пути решения.
Несмотря на то, что корейцы ориентировались на своих восточных соседей, технологии тормозных систем старались использовать собственные.
Читать на udf.by