В начале 2000‑х годов в подмосковных Бронницах занялись «тюнингом» тепловоза М62–1727. Удалив штатные тележки, его установили на шестиосное шасси МАЗ‑547А, с которого предварительно сняли двигатель, гидромеханическую передачу и прочие узлы трансмиссии.
Говорят, должен был получиться гибридный тягач с питанием от тягового генератора тепловоза. Громоздкую машину назвали Машкой.
Читать на zr.ru