Технический директор «Рейсинг Пойнт» Эндрю Грин прокомментировал сходство тормозных воздухозаборников болида команды с прошлогодними решениями «Мерседеса».
По словам Грина, сходство обусловлено тем, что «Рейсинг Пойнт» приобрёл у «Мерседеса» воздухозаборники в 2019 году. В 2019 году в Формуле-1 можно было использовать воздухозаборники, приобретённые у других команд.
Но с 2020-го команды должны проектировать их самостоятельно. За сходство с прошлогодними образцами «Рено» подала протест, обвинив «Рейсинг Пойнт» в нарушении регламента. «ФИА получила всю информацию о наших воздухозаборниках.
Читать на championat.com